jueves, 26 de mayo de 2011
miércoles, 25 de mayo de 2011
martes, 24 de mayo de 2011
El Copy (creació propia)
Podrem perdre partits. Podrem ser perjudicats arbitralment. Podrem lluitar per el descens.
Podrem caure eliminats de la copa del Rei. podrem ser eliminats de la UEFA. Podrem vendre jugadors. Podrem viure crisis econòmiques. Podrem salvar-nos al últim minut del últim partit. Podrem patir el que no esta escrit. Podrem emprenyar-nos. Podrem indignar-nos. Podrem cridar de ràbia, de por, de angoixa. Fins i tot podrem perdre companys...
Però mai ens podran dir que no ho hem donat TOT
PODREM
Sempre RCD ESPANYOL
Captació de socis temporada 2011 - 2012
Camins creatius de la publicitat.
El producte escollit es Axe. De totes les alternatives (camins) que ens ofereix Lluis Bassat en el seu estudi de la publicitat, jo he escollit aquests 5:
SEXUAL
HUMOR
EXAGERACIÓ
TESTIMONIAL (FAMÓS)
SÍMBOL VISUAL
lunes, 23 de mayo de 2011
Camins creatius de la publicitat (Bonus Track)
A banda del producte escollit, aporto aquests tres exemples de diferents productes i els quals m'han semblat molt interessants:
PROBLEMA - SOLUCIÓ


TROSSOS DE CINE
La empresa que s'encarrega d'aquesta genial publicitat és una botiga virtual anomenada Kalahari.com. El copy que no es llegeix be en les fotos diu així:
“Piracy is killing the movie industry. Buy the original”.
Recorren a dos clàssics del cine com són Super Man i Star Wars.
EL PRESENTADOR.
Campanya actual de Colgate. Revisió dental gratuïta i regal de mostres del producte. Tot plegat per convèncer al espectador de quin és el millor dentífric. En la campanya gràfica que es mostra, es veuen uns dentistes que presenten el producte. Qui millor que ells per donar a entendre els beneficis de la pasta de dents en el món de la ortodòncia. Actuen com a presentadors i amb el símbol que fan amb els dits, li donen aquest plus de credibilitat necessari en una campanya gràfica.
Links blogs classe
1. http://creativitatpublicitaria.blogspot.com/2010/10/taula-dsnowboard-ride-by-barry-mcgee_20.html Taula de Snow
2. http://bandejasdeplastico.blogspot.com/search?updated-min=2011-01-01T00%3A00%3A00-08%3A00&updated-max=2012-01-01T00%3A00%3A00-08%3A00&max-results=1 Públic determinat
3. http://lencanteri.blogspot.com/2011_03_02_archive.html Copy creació propia.
4. http://creatividadesterserrano.blogspot.com/2011/03/caminos-de-la-publicidad.html Camins creatius de la publicitat.
5. https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4XZ5RCOTOuWKwiC8kIcYRcW8uOx2abEVbWxmt88cj-4dvt13ngNMMfvflOcISHSYdpY4CRgms6aZLS4UojAJr5TA6tO3RnTZJpfThHp4wNfHYy8AMjiBrBdvsEAJlrmcrvAZAFncHXTg/s1600/ABC+FINAL.jpg Abecedari
6. http://soniabuxeda.blogspot.com/2010/11/practica-danalisi-dels-continguts-de-la_9718.html Continguts de la publicitat (anunci Renault)
7. http://creativitat-mrios.blogspot.com/2010/10/practica-3-3.html Anunci dirigit a un public especific.
2. http://bandejasdeplastico.blogspot.com/search?updated-min=2011-01-01T00%3A00%3A00-08%3A00&updated-max=2012-01-01T00%3A00%3A00-08%3A00&max-results=1 Públic determinat
3. http://lencanteri.blogspot.com/2011_03_02_archive.html Copy creació propia.
4. http://creatividadesterserrano.blogspot.com/2011/03/caminos-de-la-publicidad.html Camins creatius de la publicitat.
5. https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4XZ5RCOTOuWKwiC8kIcYRcW8uOx2abEVbWxmt88cj-4dvt13ngNMMfvflOcISHSYdpY4CRgms6aZLS4UojAJr5TA6tO3RnTZJpfThHp4wNfHYy8AMjiBrBdvsEAJlrmcrvAZAFncHXTg/s1600/ABC+FINAL.jpg Abecedari
6. http://soniabuxeda.blogspot.com/2010/11/practica-danalisi-dels-continguts-de-la_9718.html Continguts de la publicitat (anunci Renault)
7. http://creativitat-mrios.blogspot.com/2010/10/practica-3-3.html Anunci dirigit a un public especific.
domingo, 22 de mayo de 2011
miércoles, 11 de mayo de 2011
El Copy
1. Selecció espanyola de futbol; mundial 2010.
2. Campanya Atletico de Madrid, temporada 2007-2008
3. Cerveza Voll-Damm Doble Malta
4. Publicitat diari esportiu Marca
5. Companyia telefonica Orange
martes, 3 de mayo de 2011
Publicitat i audio
1. TELECOM
En el primer cas, aquest espot antic de Telecom, el monòleg del petit protagonista és la clau. Des de el punt de vista humorístic, la companyia telefònica troba el seu propòsit: aconseguir captar la atenció del espectador. I no per el contingut de les seves paraules, si no per el fet que un "bebè" parli (i parli tant). Eliminar l’àudio faria perdre tot el sentit a aquest magnífic anunci de Telecom.
2. OPEL
El segon exemple: L'espot de Opel, un dels molts exemples de musica efectista en la publicitat. En aquest anunci, concretament del model Opel Astra Ecotec es fa ús de un tema de la banda de Metal Americana Evanescence. El sol fet de sentir la cançó, ja provoca quelcom en la ment del consumidor; desperta les seves emocions. Cadascú ho interpretarà a la seva manera, però en el Target al que va dirigit, majoritàriament, el tema el motivarà, d'una manera o altre. La cançó és la base del anunci.
3. RENAULT CLIO
Tercer exemple: Una frase, una sola frase en un anunci de 0:45". Suficient per fer-la protagonista del genial espot de Renault. Una frase que no vol dir res ("Geropa") la converteix en la poderosa aliada del anunci.
4. DGT (Setmana santa)
En el quart exemple, el de la DGT per a la seguretat vial, un petit monòleg del protagonista del vídeo és suficient per comunicar-nos la idea. La idea de posar-nos el cinturó per tal de conservar la vida quan conduïm. La DGT, en la seva línia agressiva, gairebé salvatge, es recolza en unes poques i úniques paraules per transmetre’ns por, millor dit respecte, al volant. La resta de elements del espot careixen de importància si no es te en compte la veu del protagonista, que és la base del anunci.
5. GREENPEACE
La veu es l'únic element. Espot que es podria col·locar a la radio i faria el mateix efecte. L’àudio es lo veritablement important. Objectiu: aïllar la paraula "salva". Green Peace, en la seva cursa a contrarellotge per salvar el mon, es recolza precisament en el seu lema "salvar" per arribar al seu públic objectiu. Tantes coses per salvar i totes elles formen part de un mateix mon. 1 minut de espot en el que l’àudio és indispensable.
jueves, 28 de abril de 2011
Posicionament marques de cotxe
1. Volvo:
2. Mercedes:
4. Dacia:
En primer lloc un "clàssic". Volvo te un posicionament clar i molt marcat. Quan hom diu Volvo automaticament i en la majoria de casos pensa en SEGURETAT. Com a marca crec que a aconseguit molt be el seu objectiu fins al punt que és dificil separar Volvo de la idea de seguretat. Una marca orientada a un public més adult, a families i/o gent amb nens petits.
2. Mercedes:
En segon lloc un posicionament també molt aconseguit amb els anys. Dir Mercedes és dir ELEGÀNCIA. És dir classe. Una gamma de cotxes orientats a persones amb un poder adquisitiu alt i que de alguna manera reclamen notorietat. Mercedes és probablement la marca de cotxes amb més glamour del mon. Al menys una de les que més. Un cotxe orientat a un públic adult, de mitjana edat en endavant.
3. BMW:
El cas de BMW opino que és una mica especial. Per decidir clarament quin és el seu posicionament el primer que s'ha de destacar és la seva procedència: Alemanya. No només amb BMW, si no en general amb la tecnologia bàvara, hi ha la creença (al meu entendre, ben fonamentada) de que qualsevol cosa fabricada allà, ha de ser necessariament de qualitat, fiable. I BMW no és una excepció. FIABILITAT és al paraula per definir el posicionament. Tanmateix seguretat, elegància, disseny. Però crec que destaca la fiabilitat. Un cotxe alemany és fiable. Igual que passa amb Opel, sols que BMW esta un graó per sobre i se’l considera de una gamma més alta.
4. Dacia:
Sempre he pensat que Dacia, la marca de cotxes de origen Romanès, ha estat la única que ha tingut valor per sortir al mercat oferint una alternativa a la resta de firmes de cotxes del món: Això és trencar amb una de les principals característiques que mantenen tots els seus competidors i que mai ningú ha gosat tocar gaire; el preu.
Un cotxe és car, sigui de la marca que sigui. Naturalment varia depenent del model i la marca, però és extraordinàriament difícil baixar dels 10.000€. Si les companyies de automòbils no han fet mai del preu (de la reducció del mateix) una arma de màrqueting significa alguna cosa. Probablement que el cost de fabricació no els i dona marge per reduir el preu final.
Sigui com sigui, Dacia va canviar això. El seu posicionament, que trenca amb els esquemes en el món dels cotxes és el de ECONÒMIC. Absolutament ningú més te uns preus tan competitius al mercat.
La aposta per això, no els i a sortit gaire bé a jutgar per el nivell de vendes.
Un cotxe és car, sigui de la marca que sigui. Naturalment varia depenent del model i la marca, però és extraordinàriament difícil baixar dels 10.000€. Si les companyies de automòbils no han fet mai del preu (de la reducció del mateix) una arma de màrqueting significa alguna cosa. Probablement que el cost de fabricació no els i dona marge per reduir el preu final.
Sigui com sigui, Dacia va canviar això. El seu posicionament, que trenca amb els esquemes en el món dels cotxes és el de ECONÒMIC. Absolutament ningú més te uns preus tan competitius al mercat.
La aposta per això, no els i a sortit gaire bé a jutgar per el nivell de vendes.
4. Audi:
Dir Audi és dir CARISMA. Un cotxe de aquesta marca te classe, és distintiu, el seu disseny i la seva tecnologia són de màxim nivell... En una paraula, és carismàtic. Com a marca no esta posicionada a dalt de tot del rànquing de més cars ni de més luxosos. Evidentment és una marca de cotxes de gama alta, però no molt menys el que més. I tot i això, la firma a aconseguir distanciar-se de les seves competidores mitjançant la idea de carisma que transmeten els seus cotxes. Tenir un Audi és tenir carisma.
5. Porsche:
El Porsche es un cas una mica especial. D’entrada, qui te un Porsche? Quants sen veuen per el carrer? Pocs, molt pocs. Evidentment això ocorre perquè el preu dels productes de aquesta marca, bé, diguem que no estan al abast de gaires butxaques. Per tant, la relació és rapida i evident: Porsche igual a car. Però naturalment els senyors de Porsche no es conformen amb aquesta associació de idees, que per altre banda pot ser contraproduent. És clar que no seria la primera vegada a la historia de la publicitat que una marca (la que sigui) decideix posicionar-se com a car. Porsche ho podia haver fer i "aqui paz i despues gloria". Però han anat una mica més enllà. La marca és especial, es difícil de posseir un Porsche (perquè a banda, tampoc surts al carrer i veuràs gaires concessionaris de Porsche). En una paraula, es exclusiu. El Porsche és un cotxe que destaca per la seva EXCLUSIVITAT.
6. Peugeot:
9. Honda:
10. Opel:
Ja des de els seus inicis, la firma francesa s'ha caracteritzat per el DISSENY dels seus vehicles. El punt que més la diferenciat dels seus competidors no és altre que aquest. Veure un Peugeot és veure quelcom que s'allunya de la convencionalitat. Estem parlant des de el punt de vista estètic. Tan els seus exteriors com sobretot els seus interiors, són diferents a la resta. Tenen i conserven un punt que els diferencia. Dins de la gamma mitja de cotxes, Peugeot ha apostat sempre per oferir als seus clients un disseny diferent. Des de els seus inicis fins a la actualitat.
7. Land Rover:
Potser la marca per excel·lència de cotxes 4 x 4. D'entrada un tot terreny és un cas especial en el món dels vehicles. Tradicionalment tenir un 4 x 4 era sinònim de aventura. Anar a la muntanya, al bosc, o a qualsevol indret allunyat de la ciutat. Era (i encara és però avui amb matisos) una forma de evadir-se. En definitiva era LLIBERTAT. I vet aquí la paraula que defineix els posicionament de Land Rover.
Els matisos als que em referia tenen a veure amb la evolució que s'ha fet dels tot terrenys. Actualment un cotxe d'aquests també esta destinat a la ciutat i es fan servir com a mono volums familiars o fins i tot com a utilitaris (depèn de cadascú). Per tant, la majoria de firmes de 4 x 4 ha canviat en menor o major grau el seu posicionament per adaptar-lo als nous temps, a la ciutat. Land Rover ha mantingut aquesta línia dels seus orígens. Land Rover continua sent sinònim de llibertat.
8. Seat:
La marca de cotxes espanyola per excel·lència opta per un posicionament valent i arriscat. Els productes de la firma solen anar lligats a un Target força definit; els joves. Tan els seus dissenys com els seus atributs així com fins i tot els noms dels seus successius cotxes, li donen clarament un aire de AGRESSIVITAT. Posseir un Seat et dona força, et dona empenta. Són cotxes joves, esportius... agressius.
9. Honda:
La firma japonesa esta alerta de les noves tendències. Com la majoria dels seus competidors, s'adapten als nous temps. En quan a posicionament no és una excepció. Avui dia, son moltes les marques de cotxes que orienten la seva identitat corporativa cap al medi ambient. gairebé totes tenen alguna cosa a dir, però la majoria val a dir que mantenen la seva imatge de marca original. Honda doncs, és potser la que actualment aposta més fermament per el medi ambient i la que més ressò té. Honda avui en dia es ECOLÒGIC. Veurem el dia de demà.
A la marca alemanya no li van cap favor les seves competidores més properes. Com deia anteriorment, en el món dels automòbils, dir alemany és dir fiabilitat. I Opel ho és. Però és clar, no és la única i com es sol dir, sempre hi ha un peix més gros. En aquest cas és BMW; marca alemanya per excel·lència, amb una credibilitat increïble. Opel, per dir-ho així, és el germà pobre i ja pot ser lo alemany que vulgui que sempre estarà a la hombre de BMW. Per tant, des de Opel s'ha optat per variar una mica el seu posicionament. Es manté la força que li atorga ser alemany però conscient que no és suficient, s'han decantat per la INNOVACIÓ. Des de ja fa uns anys, Opel fa esforços per millorar, treure nous atributs als seus productes que als ulls del consumidor li donin la sensació de continu avanç tecnològic.
martes, 26 de abril de 2011
Els continguts de la publicitat.
NOSTÀLGIA.
1.
2.
1.
1.
1.
2.
2. SORPRESA
1.
2.
3. POR
1.
2.
4. SEGURETAT
1.
2.
5. EUFÒRIA
1.
2.
Públic molt determinat.
El públic cinèfil és extens; no és global però s’hi acosta. Qui més qui menys... Ara bé, el públic que consumeix cinema fantàstic i especialment de terror, ja és una altre historia. Per això he optat per el Festival Internacional de Cinema fantàstic i de Terror de Sitges. Amb dos logos (2003 i 2010). El primer fa referència a psicosis, la cinta de 1960 i/o el remake del any 1998. La segona, en clara referència a un dels clàssics del gènere, El resplandor, de Stanley Kubrick.
Anunci públic global 2
I una segona imatge destinada a un públic global, en la línia de la primera però amb més repercussió. Les adopcions. Un tema sensible que toca la sensibilitat de tothom. Aquesta de mà de la Associació India per a les adopcions.
lunes, 25 de abril de 2011
Anunci public global
Anuncis dirigits a un públic global i que parla sobre una problemàtica social present arreu del planeta i de la que moltes vegades fem oïdes sordes. Excepte el del C.A.I (Colectivo Animalista Independiente) els altres dos no son de cap organització en concret, però he decidit escollir aquestes dues imatges perquè em semblen prou significatives. De totes maneres es poden associar a qualsevol associació, com PETA, per exemple.
Pràctica Publicitat i color
Per representar aquests valors, majoritàriament utilitza imatges com les que mostro. El protagonista el núvol, i com és natural, el cel. Dos elements, dos colors. Senzill, clar i directe. Tan el predominant blau com el sempre present blanc transmeten sobre tot i abans de tot la idea de tranquil·litat, pau i relax.
Volar no és una activitat agradable per a tothom, i per a la gent que no li suposa esforç, també reclama, naturalment, comoditat en els seus desplaçaments. La combinació dels dos colors associats a la marca (i al logo) li donen força i credibilitat. Sobretot el blau cel, que és potser el color més lleuger, més agradable.
El blau ens fa sentir tranquils i protegits, és un color fresc, tranquil·litzant i que es pot associar amb la ment.
Per complementar el blau, sens dubte no hi ha millor aliat que el blanc. El més pur de tots. Transmet pau i confort, alleugereix la sensació de desesperació. Una combinació encertada. Ambdós colors tanmateix transmeten en certa manera la idea de llibertat. Volar, fins a cert punt, és una forma de alliberar-se, de sentir-se lliure i disposat.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)